© : HZK-LGDC
À Ouellah, au nord de Ngazidja, la route reliant Mitsamiouli via Hadawa connaît une renaissance en 2026 grâce à la mobilisation des habitants et de la diaspora. Lancé en 2024 après l’abandon d’un financement partiel de l’État, ce projet communautaire vise à améliorer les conditions de transport, faciliter l’accès aux services essentiels et dynamiser les échanges économiques dans la région.
Longtemps laissée à l’abandon, la route reliant Mitsamiouli à Ouellah via Hadawa renaît aujourd’hui grâce à une mobilisation exceptionnelle de la communauté. Héritage tracé par les aïeux, cet axe stratégique était devenu impraticable, compliquant fortement les déplacements des habitants. En 2024, face à cette situation, les cadres de la région ont lancé un projet de réhabilitation ambitieux, estimé à 748 000 euros et entièrement financé par les intellectuels et la diaspora. Au départ, le projet reposait en partie sur un engagement de l’État. « Il était prévu que l’État finance 60% des travaux de l’axe Ouellah Koua – Ouemani », explique Ahmed Assoumani, membre de la diaspora. Mais cet espoir a rapidement été déçu : « le désengagement du gouvernement a stoppé net l’avancement du projet », ajoute-t-il.
Face à cette situation, la communauté a décidé de prendre les choses en main. Sous l’impulsion d’un collectif de la diaspora, porté notamment par Nassuf Ahamada Baco, Mohamed Moussa, Naoufal Issouf, Nasser Mohamed, Abdourahim Abdoulatuf, Halifa Youssouf, Abdillah Rachid, rejoints par Ahmed Assoumani et Youssouf Boinaheri, une vaste campagne de mobilisation a été lancée. Malgré certaines réticences et pressions, le collectif est resté déterminé. Des collectes de fonds et des activités culturelles, notamment en France, ont permis de rassembler un large soutien. La diaspora a répondu massivement à l’appel, tout comme les femmes du quartier Mra wa djuu, très engagées sur le terrain. Cette dynamique a permis de mobiliser 256 000 euros, destinés à financer une partie clé du projet, notamment le tronçon reliant Mze Aboudou à la place publique. Aujourd’hui, les avancées sont concrètes.
La route Mitsamiouli-Ouellah via Hadawa est achevée, tandis que les travaux d’enrobé sont en cours sur le segment restant. La réalisation des travaux est assurée par l’entreprise China Geo-Engineering Corporation, chargée de la mise en œuvre technique du chantier. « Aujourd’hui, la route est pratiquement finalisée et les travaux entre Mze Aboudou et la place publique seront terminés le mois prochain », souligne Ahmed Assoumani. Il insiste également sur l’impact du projet : « cette route va faciliter l’accès aux soins, améliorer les échanges commerciaux et réduire le temps de trajet vers la capitale ». Le projet est placé sous la maîtrise d’ouvrage du quartier Mra wa djuu. Le suivi est assuré par Ali Abdoulatuf et Gamil Mohamed, ingénieur originaire d’Ouellah, tandis que la coordination technique accompagne l’exécution sur le terrain.
Avec cette réhabilitation, Ouellah renforce son rôle stratégique dans la région. Déjà, de nombreux véhicules en provenance de Mbwankuu et Hahaya transitent par cette localité pour rejoindre les routes nationales. Au-delà de cette réussite, la dynamique ne s’arrête pas là. « Ce projet montre que la diaspora et les habitants peuvent, ensemble, porter le développement de leur territoire », conclut Ahmed Assoumani. Le collectif réfléchit désormais à de nouvelles initiatives pour accompagner le développement du village.
Mohamed Ali Nasra
Les contenus publiés dans ce site sont la propriété exclusive de LGDC/HZK Presse, merci de ne pas copier et publier nos contenus sans une autorisation préalable.