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Devant des milliers de personnes, le Président de la République a coupé le ruban de la route Dindri-Lingoni qui va relier les quatre coins de l'Ile d'Anjouan. Cette route de près de 11 km et d'une largeur de 6,8m est construite par la société Chinoise CGC. Elle désenclave l'Ile mais peut avoir un impact sur le plan environnemental.
Après l’inauguration de plusieurs routes rurales, de réseaux urbains et de voiries à travers toutes les iles, le Président de la République, a inauguré le tronçon Dindri-Lingoni hier mercredi à Anjouan. Une nouvelle étape de l'action que mène le gouvernement depuis 3 ans pour jeter les bases du développement du pays et créer les conditions de son émergence. « La politique d'aménagement de notre territoire et cette route Dindri-Lingoni en particulier, vise à rapprocher la population des facilités administratives, économiques et sociales, à désenclaver les zones de production agricole, et à promouvoir les zones touristiques de notre pays », déclare le président de la République.
Azali Assoumani a tenu à remercier les ambassadeurs de la République Populaire de Chine et de l’Arabie Saoudite pour leurs apports constants au développement de l’Union des Comores. Au lendemain de la tenue à Paris et de la réussite de la Conférence des Partenaires des Comores, le chef de l’Etat reste convaincu que cette inauguration, comme celles qui l’ont précédé et celles à venir, constituent des signaux positifs aux partenaires, à qui, il a vanté son attractivité pour leur redonner l’envie de s’y installer et d’y entreprendre.
Financé par les saoudiens, cette route est perçue comme une contribution importante pour l'économie du pays et de la vie sociale selon plusieurs citoyens rencontrés par La Gazette des Comores. « Cette route est l'une des grandes œuvres réalisées par l'Etat. On ira à l'hôpital de Bambao Mtsanga à 15-25mn au lieu de trois heures de temps en passant par Sima vers Mutsamudu », avance d’un air soulagé Fahardine Moussa, instituteur de la région de Bambao Mtrouni. Salima Toybina voit en ce tronçon une bénédiction pour les femmes enceintes. « Les femmes qui aimeraient aller accoucher, elles auront la tâche facile, dit-elle. Cette route contribuera à la baisse de la mortalité maternelle et néonatale ». En cette période de campagne électorale, les hommes du pouvoir estiment que cette inauguration peut jouer en faveur de leurs candidats. Mais leurs détracteurs s’en sont pas convaincus, tant que l’ancien président Sambi demeurera en détention.
Tout au long du tronçon Dindri-Lingoni, la zone dispose d’un fort potentiel agricole. Cela boostera sans doute l'économie mais mettra en danger la biodiversité et accentuer la déforestation si des mesures d’accompagnement ne sont pas prises rapidement. « Le gouvernement doit mettre la main à la poche pour une vraie politique de sensibilisation et de protection de l'environnement. N'oublions pas que le lac Dzialandzé, qui est l’une des aires protégées de l’île, se trouve dans la zone », conclut Moussa Salim alias Boby.
Selon une source de Beit Salam, la durée des travaux était de 18 mois, mais l’exécution a connu 6 mois de retard à cause des intempéries. Quant au montant il est évalué à plus de 6 milliards francs comoriens. Le président Azali aurait décidé un prolongement de 3 km supplémentaires, pour relier Lingoni à Pomoni. Donc ca sera la route Dindri-Lingoni-Pomoni, totalisant 14,3 km. Il s’agit d’une zone très accidentée. La région de la Cuvette et Chissiwani sont réputée leurs produits maraichers. Les travaux devraient s’achever vers fin mars 2020.
Nabil Jaffar
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